🏁 Набор водителей в Индиане

Работа дальнобойщиком в Индиане —
до $110,000 в год

Присоединяйтесь к Astel — семейной транспортной компании с опытом более 18 лет. Еженедельные выплаты. Оплата всех миль — гружёных и порожних. Новые Volvo. Уважение на каждой миле.

💵 До $0.72 за милю 📅 Еженедельная оплата 🚛 Новые грузовики Volvo 🔧 Своя ремонтная база 📞 Поддержка 24/7
Подать заявку — займёт 2 минуты
до $110K Годовой доход
$0.72 Макс. ставка за милю
18+ Лет в бизнесе
24/7 Поддержка водителей
3 500+ Миль в неделю в сезон

Оплата, которая говорит сама за себя

Прозрачная и стабильная оплата — без скрытых удержаний и сюрпризов. Водители из Индианы обычно зарабатывают $2,200–2,700 в неделю на наших маршрутах West–Midwest.

💵
$0.72
Ставка за милю (до)
📅
$2,200–2,700
Обычная неделя (gross)
🏆
до $110,000
Годовой потенциал
🎁
Бонусы
Safety · DOT-инспекция · Fuel
  • Еженедельная выплата Без задержек и удержаний — деньги поступают прямо на счёт
  • Оплата всех миль Расчёт ZIP-to-ZIP — оплачиваются и гружёные, и порожние мили
  • Без депозита для опытных водителей Депозит — только при опыте OTR менее 3 месяцев
  • Гарантия замены трака Сломался грузовик — дадим другой. Вы продолжаете работать и зарабатывать

Почему водители из Индианы выбирают Astel

Наш владелец сам был дальнобойщиком и создал компанию, в которой хотел бы работать. 18 лет спустя — мы продолжаем расти и по-прежнему относимся к водителям как к людям, а не к номерам в системе.

🏠
Комфортная база в Чикаго
Зона отдыха, сауна, прачечная на территории — настоящий дом между рейсами.
🔧
Своя ремонтная мастерская
Полная команда механиков на базе — быстрый ремонт, чтобы вы больше времени проводили в рейсе, а не в ожидании.
🚛
Новые грузовики Volvo
Современная техника для длинных маршрутов West–Midwest — надёжно, миля за милей.
📞
Диспетчер 24/7
Живые люди, реальная помощь — в любое время суток, от побережья до побережья.
🤝
Семейная атмосфера
Уважение и честность — основа каждого нашего решения. Никакой корпоративной бюрократии и пустых обещаний.
🔄
Гарантия замены грузовика
Поломка в дороге? Пришлём замену — ваш заработок не прервётся ни на день.

Индиана: перекрёсток Америки и домашний штат Astel

«Перекрёсток Америки» — официальный девиз Индианы, и он буквален: через штат проходят шесть магистральных интерстейтов. Для Astel это больше, чем география: наша штаб-квартира — в Уэст-Лафейетте, а база в Чикаго — прямо по соседству.

🛣️ Основные грузовые центры Индианы

От стального и интермодального пояса Северо-Западной Индианы до гигантского авиахаба в Индианаполисе — грузоперевозки для Индианы семейное дело. И для нас тоже.

ИндианаполисZIP: 46241 · Второй по величине хаб FedEx в мире
Гэри / СЗ ИндианаZIP: 46406 · Логистический пояс Чикаго
Уэст-ЛафейеттZIP: 47906 · Штаб-квартира Astel
Форт-УэйнZIP: 46803 · Распределительный коридор I-69
Саут-БендZIP: 46619 · Северные ворота I-80/90
ЭвансвиллZIP: 47711 · Промышленный рынок на реке Огайо

🌡️ Климат Индианы и спрос на рефрижераторы

Четыре полноценных сезона — влажное лето, снежная зима у озера — и пищевая промышленность, которая не останавливается: стабильная работа для рефа в обе стороны.


Лето: Жара и влажность кукурузного пояса — молочка, свинина и продуктовая дистрибуция целиком держатся на охлаждении.

Зима: Снег с озера накрывает северные округа вдоль I-80/94 и I-65 — навыки зимнего вождения здесь ценятся особенно.

Круглый год: Мясная и молочная переработка Индианы — включая одни из крупнейших молочных производств Среднего Запада — даёт постоянный поток рефрижераторных грузов на Чикаго и дальше.

🚦 Ваши маршруты из Индианы с Astel

Индиана — центр нашей карты. База в Чикаго — зона отдыха, сауна, прачечная, своя мастерская — примерно в часе от Гэри и в двух от Лафейетта. Грузы уходят на запад — в Денвер и к побережьям; водители должны быть готовы работать по всем 48 штатам.

🏙️ Индианаполис → Денвер 🏙️ Гэри → база Чикаго 🏙️ Форт-Уэйн → Канзас-Сити 🏙️ Индианаполис → Финикс 🏙️ Саут-Бенд → Миннеаполис 🏙️ Эвансвилл → Сент-Луис

📊 Индиана в цифрах — грузовые перевозки

Небольшой штат — огромный грузовой след.

HQ Штаб-квартира Astel — в Уэст-Лафейетте, Индиана. Работая у нас, вы работаете в компании из своего штата
6 Магистральных интерстейтов пересекают Индиану — I-64, I-65, I-69, I-70, I-74 и I-80/94. Девиз штата не врёт
№2 В Индианаполисе — второй по величине хаб FedEx в мире, безостановочный генератор грузов для автоперевозок
Borman Скоростная I-80/94 через северо-запад Индианы несёт один из самых плотных грузовых трафиков во всех США

Требования к лицензии CDL Class A в Индиане

Уже есть CDL-A? Вы готовы подавать заявку прямо сейчас. Ещё не получили лицензию? Вот всё, что требует Бюро транспортных средств Индианы (BMV).

Требование Подробности Статус для Astel
🎂 Минимальный возраст 21+ год для межштатных (OTR) перевозок по всем 48 штатам Обязательно
🪪 Действующие права IN Актуальные, незаблокированные права штата Индиана Обязательно
📋 Коммерческое разрешение (CLP) Необходимо держать CLP минимум 14 дней до сдачи практики Этап до CDL
🏫 Обучение ELDT Базовое обучение водителя от провайдера, одобренного FMCSA Этап до CDL
🩺 Медосмотр DOT Сертификат медицинского эксперта, подтверждающий годность к управлению коммерческим транспортом (CMV) Обязательно
📝 Теоретический экзамен Общие знания, комбинированный транспорт (Class A), воздушные тормоза Сдать для получения CDL
🚛 Практический экзамен Предрейсовый осмотр, базовое управление транспортным средством, вождение на дороге Сдать для получения CDL
❄️ Endorsement на рефрижератор Специальный эндорсмент для стандартных рефрижераторных грузов не требуется Не требуется
🧹 Чистая история Без DUI, без аварий по вине водителя, без серьёзных нарушений ПДД Требование Astel
📅 Опыт OTR Предпочтительно от 1 года опыта дальних рейсов Желательно для Astel
⚠️
Особенность Индианы для OTR-водителей: штаб-квартира Astel находится в Уэст-Лафейетте, Индиана, а наша база в Чикаго — прямо за границей штата. У водителей из Индианы самая короткая дорога на ориентацию. Весовые на I-80/94 и I-65 — одни из самых загруженных в стране, держите документы в порядке. Актуальные требования к CDL смотрите на официальном сайте: in.gov/bmv.

Условия работы

🗺️
Дальние рейсы (OTR)
4+ недели в рейсе, 1 неделя дома. Маршруты West–Midwest и расширяющаяся сеть — водители должны быть готовы к рейсам по всем 48 штатам.
❄️
Рефрижераторные грузы
Температурные грузы круглый год; пик сезона — с августа по март, 3 500–3 700 миль в неделю.
🌙
Ночные рейсы — часть работы
В наших маршрутах есть ночные рейсы. Они бывают не каждый раз, но это реальная часть этой работы. Если вы не готовы ездить ночью — эта позиция не для вас.
📍
База: Чикаго, Иллинойс
Для старта необходимо прибыть на базу в Чикаго. Зона отдыха, сауна, прачечная — всё готово с первого дня.

Обязанности водителя

  • Безопасное управление CMV в строгом соответствии со всеми требованиями DOT
  • Своевременная доставка рефрижераторных грузов по маршрутам West, Midwest и по всем 48 штатам
  • Ведение точных журналов рабочего времени (HOS) и маршрутной документации
  • Работа с транспортными накладными (BOL), чеками и сопроводительными документами
  • Чёткое и профессиональное взаимодействие с диспетчером на протяжении всего рейса
  • Контроль и поддержание заданного температурного режима в течение всей перевозки
  • Базовое устранение неисправностей в рейсе и предрейсовый/послерейсовый осмотр

🔧 Сломался трак в Индиане? Вы практически дома.

На I-65 под Лафейеттом или на Borman Expressway в Гэри — вы в считанных минутах от нашей мастерской и механиков. Astel быстро подгонит замену, и заработок не прервётся.

Получить грузовик сейчас

Вопросы и ответы — работа в Индиане

Сколько зарабатывает дальнобойщик в Индиане с Astel?
Водители Astel обычно зарабатывают $2,200–2,700 в неделю — это $90,000–$110,000 в год. Ставка — до $0.72 за милю, оплачиваются все мили: гружёные и порожние, расчёт ZIP-to-ZIP.
Где именно находится Astel в Индиане?
Штаб-квартира — в Уэст-Лафейетте, Индиана. Рабочая база с зоной отдыха, сауной, прачечной и собственной мастерской — в Чикаго, примерно в двух часах. У водителей из Индианы самая короткая дорога на ориентацию.
Какие грузы я буду возить из Индианы?
В основном рефрижераторные: молочная и мясная переработка, продуктовые грузы коридора Чикаго–Индианаполис и длинные плечи West–Midwest на Денвер, Канзас-Сити и к побережьям.
Какие требования для трудоустройства?
Действующий CDL Class A, возраст от 21 года и чистая водительская история. Желателен опыт OTR от 1 года. Новички тоже могут податься — депозит предусмотрен только при опыте OTR менее 3 месяцев.
Как часто я буду дома?
График OTR: 4+ недели в рейсе, затем около недели дома. Водителям из Индианы проще планировать домашнее время — база рядом. В маршрутах есть ночные рейсы — к ним нужно быть готовым.
Отзывы

Реальные отзывы от наших партнеров

Мы гордимся построенными отношениями. Вот лишь некоторое из того, что наши партнеры говорят об ASTEL:

Aleksandr Makarenko
Aleksandr Makarenko
Read More
ASTEL реально молодцы. Грузовики всегда на ходу, оплата честная, с деньгами на простой никогда проблем. Все четко.
Jose del Rosario
Jose del Rosario
Read More
Работать можно. Грузовики норм. Платят вовремя.
Klevis Gjyla
Klevis Gjyla
Read More
Шесть месяцев с Astel – всё как по маслу. О зарплате говорят прямо, все вопросы решают быстро. Мой трак всегда на ходу, это очень радует. Плюс их топливная карта - супер штука, экономит кучу нервов.
Victor Sagar
Victor Sagar
Read More
Хорошая конмпания.
Roger Miller
Roger Miller
Read More
Работаю тут уже пару лет. С самого начала все с оплатой понятно, никаких лишних вычетов или сюрпризов. Техники отличные. Но больше всего цепляет атмосфера среди водителей и вообще в коллективе. Всегда помогут или просто поболтают. Если ищете место, где тебя ценят не только как водителя, но и как человека, то ASTEL для вас.
Previous
Next