Набор водителей в Вайоминге

Работа дальнобойщиком в Вайоминге —
до $110,000 в год

Присоединяйтесь к Astel — семейной транспортной компании с опытом более 18 лет. Еженедельные выплаты. Оплата всех миль — гружёных и порожних. Новые Volvo. Уважение на каждой миле. Astel — компания, из которой водители не уходят.

$0.80 за милю — фикс Sign-on бонус $2,000 Минимум $2,400 в неделю Еженедельная оплата Новые грузовики Volvo Своя ремонтная база Поддержка 24/7
Подать заявку — займёт 2 минуты
до $110K Годовой доход
$0.80 Фикс. ставка (опыт от 1 года)
18+ Лет в бизнесе
24/7 Поддержка водителей
3 500+ Миль в неделю в сезон

Оплата, которая говорит сама за себя

Прозрачная и стабильная оплата — без скрытых удержаний и сюрпризов. Водители из Вайоминга зарабатывают $2,400–2,700+ в неделю на наших маршрутах West–Midwest.

💵
$0.80
Фикс. ставка — опыт от 1 года
📅
$2,400–2,700+
Обычная неделя (gross)
🏆
до $110,000
Годовой потенциал
🎁
$2,000
Sign-on бонус (опыт от 1 года)
Пакет условий для водителей CDL-A с опытом от 1 года
  • ✅
    $0.80 за милю — фиксированная ставкаОплачиваются все мили: гружёные и порожние
  • ✅
    Гарантированный минимум $2,400 в неделюВаш «пол» дохода каждую неделю — для водителей с опытом от 1 года
  • ✅
    Sign-on бонус $2,000Для водителей CDL-A с опытом от 1 года
  • ✅
    Компенсация авиабилета до $200Оплачиваем перелёт на ориентацию
  • ✅
    Гарантированный рост дохода2 раза в первый год работы с нами. Наши топы получают 90 центов.

Astel — компания, из которой водители не уходят. Присоединяйтесь к команде, где ценят ваш опыт.

  • ✅
    Еженедельная выплата Без задержек и удержаний — деньги поступают прямо на счёт
  • ✅
    Оплата всех миль Расчёт ZIP-to-ZIP — оплачиваются и гружёные, и порожние мили
  • ✅
    Без депозита для опытных водителей Депозит — только при опыте OTR менее 3 месяцев
  • ✅
    Гарантия замены трака Сломался грузовик — дадим другой. Вы продолжаете работать и зарабатывать

Почему водители из Вайоминга выбирают Astel

Наш владелец сам был дальнобойщиком и создал компанию, в которой хотел бы работать. 18 лет спустя — мы продолжаем расти и по-прежнему относимся к водителям как к людям, а не к номерам в системе.

🏠
Комфортная база в Чикаго
Зона отдыха, сауна, прачечная на территории — настоящий дом между рейсами.
🔧
Своя ремонтная мастерская
Полная команда механиков на базе — быстрый ремонт, чтобы вы больше времени проводили в рейсе, а не в ожидании.
🚛
Новые грузовики Volvo
Техника не старше нескольких лет для длинных маршрутов West–Midwest — надёжно, миля за милей.
📞
Диспетчер 24/7
Живые люди, реальная помощь — в любое время суток, от побережья до побережья.
🤝
Семейная атмосфера
Уважение и честность — основа каждого нашего решения. Никакой корпоративной бюрократии и пустых обещаний.
🔄
Гарантия замены грузовика
Поломка в дороге? Пришлём замену — ваш заработок не прервётся ни на день.

Вайоминг — 402 мили I-80 между Западом и Средним Западом

Вайоминг — самый малонаселённый штат страны, но каждый реф между Калифорнией, Ютой и Чикаго пересекает его по I-80. Шайенн стоит на пересечении I-80 и I-25 и принимает региональные распределительные центры Walmart и Lowe's; остальной штат отгружает уголь, кальцинированную соду, нефть и говядину. Здесь груз — это сама трасса.

Основные грузовые центры Вайоминга

Шайенн — логистическая столица: DC Walmart на Logistics Drive обслуживает магазины Вайоминга и соседних штатов, а региональный DC Lowe's снабжает больше 70 магазинов на Западе. Каспер работает на I-25 и нефтепромыслах, Рок-Спрингс и Грин-Ривер стоят на крупнейшем в мире месторождении троны, Джиллетт — уголь бассейна Паудер-Ривер на I-90, а Эванстон — ворота I-80 в Юту.

Шайенн (север)ZIP: 82009 · Развязка I-80/I-25, распределительный центр Walmart на Logistics Dr
Шайенн (юг)ZIP: 82007 · Региональный DC Lowe's, промзона Christensen Rd
КасперZIP: 82601 · Узел I-25 в центре Вайоминга, нефтегазовый сервис
Рок-СпрингсZIP: 82901 · I-80, рудники троны и содовые заводы бассейна Грин-Ривер
ДжиллеттZIP: 82718 · Угольные разрезы Паудер-Ривер, коридор I-90
ЭванстонZIP: 82930 · Западные ворота I-80, 80 миль до Солт-Лейк-Сити

Климат Вайоминга и спрос на рефрижераторы

Вайоминг высокий, сухой и ветреный: Шайенн стоит на высоте 6 100 футов, зимние минимумы около −10…−12°C, на перевалах холоднее, поэтому рефы с ноября по март работают на обогрев. Лето мягкое — +27…+30°C, — но солнце на высоте всё равно заставляет установки гонять холод на овощах и мясе.


Круглый год: Транзитный реф — овощи и фрукты из Калифорнии и Юты на восток, мясо и молочка со Среднего Запада на запад — хребет грузоперевозок Вайоминга, а DC Шайенна ежедневно принимают входящие продуктовые загрузки.

Октябрь – март: Закрытия I-80 между Ларами и Роулинсом и I-25 севернее Шайенна из-за ветра и метелей — грузы копятся, и опытные водители, знающие шлагбаумы закрытия, на вес золота.

Лето – осень: Скотоводческий сезон — ранчо Вайоминга отправляют говядину на восток, а свекловичная кампания в Торрингтоне добавляет осенний объём в долине Платт.

Ваши маршруты из Вайоминга с Astel

Основные коридоры Astel — West ↔ Midwest, якорь — база в Чикаго. I-80 через Вайоминг и есть этот коридор: от Шайенна до Чикаго около 970 миль на восток через Омаху и Де-Мойн, а Солт-Лейк-Сити — день пути на запад от Эванстона. Мы растём — водители должны быть готовы работать по всем 48 штатам.

Шайенн → Чикаго Шайенн → Солт-Лейк-Сити Рок-Спрингс → Омаха Эванстон → Де-Мойн Каспер → Денвер Джиллетт → Миннеаполис

Вайоминг в цифрах — грузовые перевозки

Мало людей, большие грузы и 402 мили I-80 — одного из главных интерстейтов страны.

402 мили Длина I-80 через Вайоминг — от Пайн-Блаффс на границе с Небраской до Эванстона у границы с Ютой, хребет плеча West–Midwest
8 640 футов Перевал Sherman Summit между Шайенном и Ларами — высшая точка всей I-80 от Нью-Йорка до Сан-Франциско
#1 Вайоминг — первый угольный штат США с 1986 года; разрезы бассейна Паудер-Ривер у Джиллетта дают около 40% угля страны
90% Доля мировых разведанных запасов троны в бассейне Грин-Ривер — содовые заводы у Рок-Спрингса крупнейшие в стране

Требования к лицензии CDL Class A в Вайоминге

Если у вас уже есть CDL-A, вы готовы подавать заявку прямо сейчас. Если лицензии ещё нет, вот всё, что требует Департамент транспорта Вайоминга (WYDOT) — Driver Services.

Требование Подробности Статус для Astel
Минимальный возраст 21+ год для межштатных (OTR) перевозок по всем 48 штатам Обязательно
Действующие права WY Актуальные, незаблокированные права штата Вайоминг Обязательно
Коммерческое разрешение (CLP) Необходимо держать CLP минимум 14 дней до сдачи практики Этап до CDL
Обучение ELDT Базовое обучение водителя от провайдера, одобренного FMCSA Этап до CDL
Медосмотр DOT Сертификат медицинского эксперта, подтверждающий годность к управлению коммерческим транспортом (CMV) Обязательно
Теоретический экзамен Общие знания, комбинированный транспорт (Class A), воздушные тормоза Сдать для получения CDL
Практический экзамен Предрейсовый осмотр, базовое управление транспортным средством, вождение на дороге Сдать для получения CDL
Endorsement на рефрижератор Специальный эндорсмент для стандартных рефрижераторных грузов не требуется Не требуется
Чистая история Без DUI, без аварий по вине водителя, без серьёзных нарушений ПДД Требование Astel
Опыт OTR Предпочтительно от 1 года опыта дальних рейсов Желательно для Astel
⚠️
Особенность Вайоминга для OTR-водителей: I-80 через Вайоминг — самый тяжёлый участок плеча West–Midwest: перевал Sherman Summit на высоте 8 640 футов — высшая точка всего интерстейта, боковой ветер 60+ миль/ч между Ларами и Роулинсом опрокидывает лёгкие трейлеры, а WYDOT много раз за зиму закрывает трассу из-за ветра и низовых метелей. Следите за переменными лимитами скорости и шлагбаумами закрытия. Вы работаете на технике Astel, поэтому обслуживание и compliance — наша забота, ваша — дорога. Требования к CDL на текущий момент смотрите на официальном сайте: dot.state.wy.us.

Условия работы

🗺️
Дальние рейсы (OTR)
4+ недели в рейсе, 1 неделя дома. Маршруты West–Midwest и расширяющаяся сеть — водители должны быть готовы к рейсам по всем 48 штатам.
❄️
Рефрижераторные грузы
Температурные грузы круглый год; пик сезона — с августа по март, 3 500–3 700 миль в неделю.
🌙
Ночные рейсы — часть работы
В наших маршрутах есть ночные рейсы. Они бывают не каждый раз, но это реальная часть этой работы. Если вы не готовы ездить ночью — эта позиция не для вас.
📍
База: Чикаго, Иллинойс
Для старта необходимо прибыть на базу в Чикаго. Зона отдыха, сауна, прачечная — всё готово с первого дня.

Обязанности водителя

  • Безопасное управление CMV в строгом соответствии со всеми требованиями DOT
  • Своевременная доставка рефрижераторных грузов по маршрутам West, Midwest и по всем 48 штатам
  • Ведение точных журналов рабочего времени (HOS) и маршрутной документации
  • Работа с транспортными накладными (BOL), чеками и сопроводительными документами
  • Чёткое и профессиональное взаимодействие с диспетчером на протяжении всего рейса
  • Контроль и поддержание заданного температурного режима в течение всей перевозки
  • Базовое устранение неисправностей в рейсе и предрейсовый/послерейсовый осмотр

Сломался трак в Вайоминге — мы решим это за вас

Если вы встали на I-80 под Роулинсом или на I-25 у Каспера, Astel пришлёт замену — вы продолжаете движение, и ваш заработок не прерывается.

Получить грузовик сейчас

Вопросы и ответы — работа в Вайоминге

Сколько зарабатывает дальнобойщик в Вайоминге с Astel?
Водители Astel зарабатывают $2,400–2,700+ в неделю — это $90,000–$110,000 в год. Ставка — фиксированные $0.80 за милю для водителей с опытом от 1 года, гарантированный минимум $2,400 в неделю и sign-on бонус $2,000; оплачиваются все мили — гружёные и порожние, расчёт ZIP-to-ZIP.
Нужно ли жить в Вайоминге, чтобы податься?
Нет. Мы нанимаем водителей CDL-A по всем 48 штатам. Вайоминг — один из активных регионов найма: ориентация проходит на базе в Чикаго, дальше вы работаете на плечах, которые регулярно грузятся в Шайенне, Каспере и Рок-Спрингсе по пути между Западом и Средним Западом.
Какие грузы я буду возить из Вайоминга?
В основном транзитный реф по I-80: овощи и фрукты из Калифорнии и Юты на восток, мясо и молочка со Среднего Запада на запад, плюс входящие продуктовые загрузки для распределительных центров Шайенна и говядина Вайоминга в сезон. Сам Вайоминг — транзитный штат, поэтому мили здесь длинные и стабильные круглый год.
Какие требования для трудоустройства?
Действующий CDL Class A, возраст от 21 года и чистая водительская история. Желателен опыт OTR от 1 года. Новички тоже могут податься — депозит предусмотрен только при опыте OTR менее 3 месяцев.
Как часто я буду дома?
График OTR: 4+ недели в рейсе, затем около недели дома. В маршрутах есть ночные рейсы — к ним нужно быть готовым.
Отзывы

Реальные отзывы от наших партнеров

Мы гордимся построенными отношениями. Вот лишь некоторое из того, что наши партнеры говорят об ASTEL:

Aleksandr Makarenko
Aleksandr Makarenko
★★★★★
Read More
ASTEL реально молодцы. Грузовики всегда на ходу, оплата честная, с деньгами на простой никогда проблем. Все четко.
Jose del Rosario
Jose del Rosario
★★★★★
Read More
Работать можно. Грузовики норм. Платят вовремя.
Klevis Gjyla
Klevis Gjyla
★★★★★
Read More
Шесть месяцев с Astel – всё как по маслу. О зарплате говорят прямо, все вопросы решают быстро. Мой трак всегда на ходу, это очень радует. Плюс их топливная карта - супер штука, экономит кучу нервов.
Victor Sagar
Victor Sagar
★★★★★
Read More
Хорошая конмпания.
Roger Miller
Roger Miller
★★★★★
Read More
Работаю тут уже пару лет. С самого начала все с оплатой понятно, никаких лишних вычетов или сюрпризов. Техники отличные. Но больше всего цепляет атмосфера среди водителей и вообще в коллективе. Всегда помогут или просто поболтают. Если ищете место, где тебя ценят не только как водителя, но и как человека, то ASTEL для вас.
Previous
Next